Çok Noktalı Yakıt Enjeksiyonu veya Port Enjeksiyonu

Çok noktalı yakıt enjeksiyonu (MPFI) teknolojisinde, motorun yanma odasındaki her silindir, giriş valflerinin ön tarafında bir enjeksiyon kaynağı (alım kapısının dışında) alır.Bu yüzden de Port Enjeksiyon olarak da adlandırılır..

Her enjektör yakıtı aynı anda püskürtür ve her silindir daha hassas bir yakıt hacmi alır, alım koleksiyonunun dışında yakıt yoğunlaşması olasılığı daha azdır.MPFI, TBI'ye kıyasla daha düşük yakıt israfı avantajına sahipken,, yakıt tüm silindirlere aynı anda püskürtüldüğünden, tüm pistonların dönüşü ile düzgün bir şekilde senkronize olmaz.Bu, motorda ve portta yakıtın 150 milisaniye kadar boşlukta kalmasına neden olur.Yine de, performans açısından, MPFI'ler TBI'lere kıyasla çok daha iyi çalışırlar.

Sıralı yakıt enjeksiyon sistemi, MPFI'nin tek dezavantajını ortadan kaldırır ve günümüzde en yaygın kullanılan yakıt enjeksiyon sistemidir.yakıt enjeksiyonları, bağlandıkları silindirlere göre çalışır.Her bir enjekteci yakıtı sadece silindir injeksiyon valfi açıldığında enjekte eder.Bir ECU, silindirlerin hareketini izler ve enjektörleri sadece gerektiğinde çalıştırırSıralı yakıt enjeksiyonu, otomotiv endüstrisinde mevcut olan tüm yakıt enjeksiyon sistemlerinin en etkili ve verimli sistemidir.

Doğrudan yakıt enjeksiyonunda, sistem, enjeksiyonu doğrudan yakıtı enjekte etmek için silindirin içine yerleştirmeye odaklanır.Bu tür bir yakıt enjeksiyon sistemi genellikle dizel motorlarda görülürken, benzinli motorlarda da önemli bir yere sahiptir, burada GDI (benzin doğrudan enjeksiyonu) olarak bilinir.

Daha önce belirtilen sistemlerde, yakıt alıcıya püskürtülür ve her zaman bir miktar yakıt yoğunlaşması potansiyeli vardır.Tüm yakıt doğrudan silindir içine en yüksek yakıt tasarrufu üreten en büyük avantajı olan enjekte edilir.Dizel motorlarda, doğrudan yakıt enjeksiyonu 1920'lerden beri kullanılıyorken, benzinli motorlarda ise II. Dünya Savaşı'ndan beri kullanılıyor.Otomobil üreticileri ayrıca GDI motorlarının daha güçlü olduğunu ve daha iyi CNG yakıt verimliliği için oldukça uygun olduğunu buldular.